你的养老金、工资、低保....
有新的规划纲要了！
每一件都将实实在在影响着你的钱包！
近期，交通部、人社部、民政部、商务部等部委密集公布了多个涉及民生领域的“十三五”规划纲要。
适时研究推进城市交通拥堵收费政策、适当提高退休人员基本养老金、定期调整机关事业单位基本工资标准、建立低保标准动态调整机制……关于钱袋子的消息，你不得不看！
随着城市的发展越来越快，
城市交通拥堵问题已成常态，
那么关于“拥堵费”你知道多少呢？
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交通部印发的《城市公共交通“十三五”发展纲要》提出，依据城市交通状况，适时研究推进城市交通拥堵收费政策。谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化；已经实行的城市，适时研究建立必要的配套政策或替代措施。
【解读】拥堵费事关广大私家车主的钱袋子。在今年全国两会期间，交通部部长杨传堂表示，拥堵费这样的措施在国际上有，有的省市也提出和倡导要做这项工作。不管是哪个省、市做出了这项决策或提议，都是从当地实际情况出发。
北京就曾多次提出研究征收拥堵费。
但是社会上对于征收拥堵费仍然存在较大争议——
贵州怎么做的？
2014年，贵阳曾提出择机研究并实施区域拥堵收费政策。然而面对交通问题，贵州一直以来是这样做的：
在BRT建设上：全力推进BRT的建设。贵阳BRT（快速公交系统）全部24个站点将于2016年年底前建完。随着1.5环年底建成通车，贵阳首条BRT土建系统将同步完成。
在轨道交通建设上：贵阳市城市轨道交通远景年规划由9条线组成，线路长度总计467公里，总投资额达2700亿元。“十三五”期间贵阳市城市轨道交通线路项目建设计划由6条线组成，线路长度总计162公里，总投资额达1015亿元。
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人社部公布的《人力资源和社会保障事业发展“十三五”规划纲要》提出，逐步建立覆盖全体参保人员的基本养老保险待遇合理调整机制，适当提高退休人员基本养老金和城乡居民基础养老金标准。
【解读】2015年，企业退休人员基本养老金再提高10%，月人均达到2270元。2016年，企业和机关事业单位退休人员养老金标准提高6.5%左右。
可见，以后养老金的涨幅更强调“适当”。人社部有关负责人曾表示，一方面，中国经济发展速度、职工平均工资增长率、物价涨幅、财政收入增长速度均放缓。另一方面，人口老龄化快速发展，养老保险赡养负担不断加重，退休人员养老金水平不断提高，养老保险基金支付压力越来越大，基金支撑能力出现下降趋势。养老金调整既要切实保障退休人员基本生活，也不宜超过经济、社会各方面承受能力。
贵州怎么做的？
目前，贵州省正在积极制定实施养老金上调的相应方案，新增的养老金暂未发放到位。待方案一出，会尽快把调整增加的养老金发放到退休人员手中。
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《人力资源和社会保障事业发展“十三五”规划纲要》提出，落实机关事业单位工作人员基本工资标准正常调整机制，定期调整基本工资标准，逐步提高基本工资占工资收入的比重。探索建立工资调查比较制度，形成科学的公务员工资水平决定机制和正常增长机制。
【解读】去年随着养老金并轨的开始实施，机关事业单位的基本工资也同时进行了调整。截至2015年7月底，机关事业单位调整基本工资标准的兑现工作全面完成。按全国平均水平计算，月人均实际增资为300元左右。
未来将如何定期调整基本工资标准？
去年，
人社部有关负责人就机关事业单位调资工作问题曾指出——
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民政部、国家发改委印发的《民政事业发展第十三个五年规划》提出，建立低保标准动态调整机制，实行低保标准与物价上涨挂钩联动，按经济社会发展水平逐步提高城乡最低生活保障标准，逐步缩小城乡低保标准差距，确保2020年前所有地方农村低保标准不低于国家扶贫标准。
【解读】今年以来，多地已上调了城乡低保标准。
可以预见，随着低保标准动态调整机制的建立，城乡困难居民每年拿到的钱将水涨船高，生活也将更有保障。
贵州怎么做的？
2011年以来，贵州省持续五年大幅度提高城乡低保标准，确保城乡困难群众共享改革发展成果。2016年，贵州省社会救助继续提高低保标准，全省农村低保平均标准提高到3184元/年，城市低保平均标准提高到510元/月。（来源于贵州发布）
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